据光明网报导，近来，有网友自驾游带着很多日用品在贵州剑河县被交警以“人货混装”为由拦下。当地交警大队工作人员随后回应称，相关车辆的确归于人货混装，但关于当事驾驶员，交警采取了柔性法令，以批判教育为主，未进行处分。

  根据我国道路交通安全法的规则，客运机动车不得违反规则载货，一起制止货运机动车载客。《道路交通安全法施行法令》则进一步对相关规则做了清晰——载客轿车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货；在城市道路上，货运机动车在留有安全方位的状况下，车厢内能够附载暂时作业人员1人至5人……

  上述事情中，从涉事面包车的载货状况看——“后排座位的方位都被堆满了物品”“塞得满满当当”，交警的确定应该没有太大问题，但这明显引发了不少人对此的疑问。

  在私家车不断增加、日益遍及，各种自驾游习以为常的今日，“人货混装”尤其是载客机动车“混装货品”的现象，实际上早已家常便饭。这种实际布景下，法令者假如简略地将很多带着各种“生活用品”的私家车，一概确定为违法性质的“人货混装”，不免显得不入情入理，恐怕也未必符合相关立法的原意。

  正因而，在上述事情中，当事法令交警采取了一种折中的变通处置，“以批判教育为主，未进行处分”。不过，对个案的处理无法处理遍及性问题。追根溯源，实际上仍是现行有关“人货混装”的规则自身，有待进一步优化完善——比如对“人货混装”中的“货”，究竟怎么科学而实际地予以厘清、边界在哪儿？相关施行法令是否存在滞后于客观实际的状况，有没有修正的必要？换句话说，要想有用化解“人货混装”之类的法令为难，不能总是靠交警的权宜性质的“人性化法令”，而要上升到详细法令层面，让更多法令者有清晰的“索引”和“攻略”。

  鉴于自驾游在当下的遍及性和人们的出行、出游需求，相关的法令法规实际上是存在健全、完善、细化的空间和必要的，某种角度上，这也是完成良法善治不可或缺的重要环节。