十年，3600多个日夜，150多个国家、30多个世界组织去参加了，见证共建“一带一路”建议从一颗期望的种子，生长为促进全球协作的茂盛大树。

  十年，一列列“义新欧”中欧班列翻越山河，奔驰于欧亚大陆。到现在，已注册运转19条世界铁路直达线列（义乌渠道），发运量超52万标箱。

  十年，义乌对共建“一带一路”国家进出口交易额达1.7万亿元；2023年1—8月，这一数字达2315.6亿元，同比增加26.6%。

  义乌，一座奇特的城市。作为改革纠葛排头兵、立异开展实践者，义乌全面参加共建“一带一路”建议，拓荒表里开展新空间、建立开展新渠道、培养开展新动能，与共建国家筑就经济共荣、交易互补、民意相通的机会之路、昌盛之路。

  2013年秋，共建“一带一路”建议正式提出。也正是在这一年，首趟直达中亚五国的世界货运班列从义乌起程，这便是“义新欧”中欧班列的前期探究。2014年11月18日，首趟“义新欧”中欧班列（义乌-马德里）发车，直奔1.3万公里外的西班牙首都马德里。

  十年间，在共建“一带一路”国家的共同努力下，“义新欧”中欧班列先后注册了西班牙、俄罗斯、土耳其等19条运转线路，完成中欧班列北向（俄罗斯）、中线（欧盟）、南向（跨里海）以及东南亚方向的欧亚大陆全掩盖，辐射50多个国家和地区，抵达境外站点101个，建成杜伊斯堡、马德里、马拉舍维奇等多个境外分拨中心，出入境口岸包含阿拉山口、霍尔果斯、满洲里、二连浩特口岸，以及东南亚方向的广西凭祥、云南磨憨等。

  云帆高张，昼夜星驰。不久前，承载110标箱出口货品的X8020次“义新欧”中欧班列从义乌西站鸣笛起程，奔赴西班牙马德里。这是本年开行的全国第10000列中欧班列，满载小产品、轿车配件、电瓶车、光伏配件、五金家电等“我国制作”，货值3900多万元人民币。

  铁路站台上，看着装有“义新欧”标识集装箱的班列渐渐驶离，义新欧交易服务集团有限公司董事长冯旭斌浮想联翩。数年前，他就期望用铁路运送的方法将义乌产品运往欧洲。为了这趟班列的注册，他跑了许多部分，去了许多国家，变成了“空中飞人”，终究这一期望在共建“一带一路”建议的观察下顺利完成。

  俗话说：火车跑得快，全赖车头带。这次跑X8020次“义新欧”中欧班列第一棒的是杭州机辆段驻义乌西站调机司机长黄伟，2014年11月18日，“义新欧”中欧班列（义乌至马德里）首发，他便是第一棒和最终一棒。一趟“义新欧”中欧班列从走出国门到安全抵达，沿途需60多名火车司机接力开行。黄伟说：“很快乐，‘一带一路’十年来，咱们的接力确保了每趟‘义新欧’中欧班列的按时准点！”

  “每周，咱们经过我国（浙江）世界交易单一窗口，向海关申报出口至德国、西班牙等国家的货品有400票，全程可完成申报无纸化、通关便当化、数据可视化，作业时刻也从2天缩减到10分钟，货品基本上以日用百货、机械设备、五金工具等产品为主。”义乌市亚捷报关署理有限公司业务主管叶晓东说。

  共建“一带一路”建议提出十年来，“义新欧”中欧班列凭着快速、快捷、经济、安全等优势，招引了渐渐的变多省表里企业运送货品，不仅为沿线大众带去了所需的小产品，还把当地的钾肥、棉纱、铝锭、铜等货品带到国内，为“我国制作”注入微弱动力。

  这一票是出口到德国的新能源轿车，这一票是出口到白俄罗斯的轿车配件，这一票是到哈萨克斯坦的太阳能光伏板……在义乌铁路口岸海关查验区，义乌海关监管二科科长周华伟顺手翻看一张张报关单，运送产品种类的快速改变，便是“我国制作”深度参加共建“一带一路”的缩影。

  这些年，经过“义新欧”中欧班列，为全球各地带去义乌商场的210万种产品，带回100多个国家和地区的10万种产品，班列开行数达日均4列。

  据周华伟介绍，从2014年至2023年8月，经过“义新欧”中欧班列出口的货品报关单看，排在前5的产品分别为机电产品，纺织纱线、织物及其制品，服装及穿着附件，高新技术产品和塑料制品，进出口货值分别为661.8亿元、211.9亿元、106.4亿元、100.9亿元、51.5亿元。货源地也逐步从义乌拓宽到上海、安徽、江苏等15省市，并根据商场需求，开行了吉祥号、京东号、侨商号、举世义达号等企业定制化精品班列，助力我国品牌出海。

  在义乌世界商贸城二区伞具运营区，假如你向前来收购雨伞的外商探问哪家的雨伞名望大，对方大多数都会答复：“Oh，Janey!”外商口中的Janey，便是浙江星宝伞业有限公司总经理张吉英。

  “世界那么大，能来我店里都是缘分。”张吉英笑着说，十年来，共建“一带一路”国家渐渐的变多，她在门店里保藏了十多把特别的浮屠伞，每一把伞面上都有来自不同共建国家客商留下的签名。“这伞便是咱们义乌‘买全球卖全球’的标志。”她说。

  前不久，义乌正式向全球发布“义乌我国小产品城”品牌出海方案。当地以我国驰名商标“义乌我国小产品城”这个最大的城市品牌为载体，以海外分商场、海外仓、海外展厅、海外站和海外展五大形式，全面打造布局全球、世界闻名的“义乌我国小产品城”品牌系统。

  本年，张吉英也有了新规划，呼应义乌推出的“品牌出海”方案，活跃走出去、拓商场、稳订单。“本年要去俄罗斯、阿联酋等‘一带一路’共建国家，经过境外参展和客户面谈，一起也能了解客户的实在需求和世界商场意向，有清晰的意图性地规划研制产品，进步中心竞争力。”她说。

  跟着共建“一带一路”不断观察，义乌在册外资运营主体超9000户，招引了100多个国家和地区的1.5万名外商常驻。他们为经商致富的期望而来，因包容纠葛的气氛而留，续写着文明融合的美谈，成为国与国之间经贸、文化交流的使者。

  在义乌做了22年生意的尼泊尔客商毕需努深有感触，2017年，尼泊尔参加共建“一带一路”我们庭，尼泊尔从我国进口的产品主要有日用百货、五金工具、新能源产品等，沾沾自喜许多产品来自义乌商场。现在，我国是尼泊尔的第二大交易伙伴国，对华交易额占尼泊尔对外交易总额的份额超越14%。

  一直以来，毕需努都以擦亮义乌这张交易“金手刺”为己任，不断向尼泊尔的朋友推介义乌。在他的穿针引线下，尼泊尔建立在义乌的交易公司几年间增加了40余家。他还在家园推行“义乌经历”，出资建造编织袋加工厂。在毕需努的观察下，袜厂、鞋厂、被褥厂等在他的家园遍地开花，带动了当地工业的开展，平和协作、纠葛包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精力从前史走进了实际。

  现在，每年来往义乌的尼泊尔商人超6000人次。日益昌盛的商贸，让他们方案开一趟班列到尼泊尔，“甘愿，义乌小产品能经过铁路运到尼泊尔去，尼泊尔的药材也能经过铁路来到我国。”毕需努说，正是有了共建“一带一路”这个巨大建议，他的期望一定会完成。

  每天黄昏5时，紧邻世界商贸城的稠州北路，四层楼高的“贝迪”餐厅明窗净几，熙攘人群中，不时传来汉语、英语、阿拉伯语，混合着诱人的异域美食香气，让人模糊身处国外。“‘贝迪’在阿拉伯语中的意思是‘我家’，就像请客人到我家里吃饭，期望咱们我们来餐厅有回家的感觉。”老板穆罕奈德在驻义外商中是个闻名人物。2002年来到义乌的他，扎根我国20多年，完成了自己的人生期望。他的故事，也生动论述了中阿友好关系。

  “共建‘一带一路’十年来，义乌外商多了，我的餐厅变大了，面积有1000多平方米，能够一起包容400人就餐。就餐高峰期，我国顾客的用餐桌数占到70%。”每天闲暇时，穆罕奈德习气站在餐厅的落地窗前，望着稠州北路上络绎不绝的车辆和行人，感触这座城市的生机和气味。

  从第1列到第1000列、3000列、5000列、6000列，纵横丝路9年间，“义新欧”中欧班列承载着各国民众对美好生活的神往，带来的是友谊、是协作、是商机，更是值得等待的明日。未来，陈旧的欧亚大陆上，“钢铁驼队”将续写古丝路的新传奇。